조종사는 당신이 알기를 원하지 않는 15 가지

우리 중 대부분은 우리 삶의 한 지점에서 날아 왔지만 마법은 절대로 지치지 않는 것처럼 보입니다. 그것은 모든 사람이 항상 비행의 힘에 의해, 그리고 정당한 이유에 대해 두려운 것처럼 보인다! 우리는 공학부가 거대한 금속 덩어리로 공기를 통해 쏘아 올릴 수있는이 놀라운 힘을 어떻게 생산했는지 사랑합니다 ...하지만 우리가 생각하는 것만 큼 안전합니까? 조종사는 오랫동안 비행의 비밀을 지키고 비행 학교와 안전 과정을 통과했습니다. 때로는 그들이 가지고 다니는 승객들과 그것을 나눌 때가 있습니다. 네, 맞습니다. 당신이 생각하는 비행 경험을 얻지 못할 수도 있습니다. 조종사는 악명 높은 많은 것들에 대해 비밀스럽고, 우리는 그들을 비난하지 않습니다. 많은 사람들이 날아 다니는 공황을 둘러싼 많은 공포가 있으며, 모든 사람을 가능한 한 차분하게 유지하고 싶다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 조종사가 알기를 원하지 않는 비밀 시스템, 트릭, 모자 에티켓에 대해 알아보십시오.!

15 덕트 테이프는 안전 장비입니다.

이것은 상업용 조종사가 아닌 소형 항공기 및 글라이더에 더 적합하지만 여전히 목록을 만들 정도로 충격적입니다! 혹시 작은 비행기의 날개를 보았을 때 덕트 테이프처럼 보이는 패치를 보았습니까? 가지고 계신 분은 안심하십시오. 덕트 테이프 일 것입니다. 당신이 옳았! 우주를 함께 묶는 반짝이 은색의, 때로는 멀티 컬러의 테이프는 작은 비행기를 함께 보관합니다. 그것이 절대 안전한 것은 아니지만, 그것은 확실히 대타에서 작동합니다. 그리고 그것은 싸다! 차라리 항공 운임을 줄이시고, 아니면 빛나는 은색 테이프와 함께하지 않은 비행기를 가지고 계시겠습니까? 게다가 첫 번째 비행기 비행으로 돌아가는 할아버지의 분위기를 더합니다. 이 덕트 테이프 픽스로 역사의 공중파를 타고있는 것처럼 느껴지십니까? 우리는 어떻게 느끼는지 확신 할 수 없다..

14 당신은 직원으로 인해 좌초 될 수 있습니다.

악천후, 연료 부족 또는 다른 이유로 비행기를 다른 공항으로 전환 한 적이 있습니까? 비행 한 우리 대부분이 가지고 있습니다. 우리는 또한 알려지지 않은 새로운 공항에서 좌절되고있는 좌절감을 경험했습니다. 그런데 왜 우리 비행기가 여전히 운행 중인지 왜 좌초가되는 것입니까? 음, 때로는 직원이 부족하기 때문입니다. 조종사와 탑승 승무원이 하루 한도에 도달하면 비행기가 멈추게됩니다. 그들은 비행기를 탈출하기 위해 초과 근무를 할 수 없으며, 호텔 객실에서 사람들을 밤새 머물러 지불하고, 대기업에서 과다하고 과로 한 직원을 허용합니다. 우리가 안전에 대한 관심을 높이는 동안, 비행기가 괜찮을지도 모른다는 것을 깨닫는 것은 약간의 충격이다, 날씨는 괜찮을지도 모른다. .. 그러나 직원의 부족 때문에 우리는 아직도 땅에 머물러있다..

조차 조종사조차 곧 도착하기를 원합니다

때로는 난기류, 공중에서 올라 타면서 흔들리고 부딪히는 것이 피할 수없는 경우가 있습니다. 폭풍은 엄청나게 커질 수 있으며 비행기는 항상 큰 연료를 우회하기에 충분한 연료를 운반하지 않습니다. 그러나 때로는 난기류가 선택 사항입니다. 약간의 폭풍은 쉽게 지나칠 수 있지만 비행 시간에 여분의 시간을 더합니다. 가능한 한 가까운 시간에 이륙 및 착륙을 유지하라는 압박 때문에 조종사는 실제로 난기류를 선택합니다. 때로는 심지어 조종사조차도 휴식을 취하기를 바랍니다. 토지가 빨리 착륙할수록 충전이 빨라집니다. 즉, 30 분을 지나가는 것보다 폭풍을 지나치는 것입니다. 그러나 우리는 불평하지 않습니다. 우리 목적지에 더 빨리 도착하는 것을 의미한다면 우리는 폭풍을 탈 것이다! 어쨌든 우리는 난기류를 싫어합니다.. 

모든 사람이 진동에 대한 걱정을합니다.

사람들을 걱정할뿐만 아니라 휴식 룸에서 많은 사람들을 웃게 만듭니다. 사람들은 포장 가방에 우발적으로 켜질 수있는 개인 장난감의 배터리를 꺼내기 위해 비행하기 전에 경고를받습니다. 조종사는 가방을 다루는 사람이 아니지만 모든 이야기를 확실히 듣습니다. 그들은 또한 승무원이나 가방 검사원이 승객의 가방을 여는 것을 목격하기 위해 승객을 옆으로 당겨야 할 때를 처음으로 들었습니다. 우리가 들었던 가장 좋은 이야기 중 하나는 젊은 승무원이 매우 크고 인상적인 여성과의 상호 작용 후에 어떻게 간신히 그것을 유지할 수 있었는지에 관한 것이 었습니다. 승무원은 진동이 있었기 때문에 가방을 여는 것을 목격 할 수 있는지 물었습니다. 장난감이 드러났을 때, 그 장난감은 그것이 가지고있는 멍청한 갯수를 가진 문어처럼 보였다. 그 여자는 승무원이 배터리를 제거함에 따라 당혹스럽지 않고 조용히 지켜 봤습니다. 승객이 재 착륙 한 후 탑승 승무원은 즉시 조종사에게 험담했다. 가난한 여인; 우리는 그것이 짧은 비행 이었다는 것을 희망한다!

11 너 낮잠을 자지 못해.

우리는 저녁 비행기 타기가 가지고있는 분위기 조명과 아늑한 분위기를 좋아합니다. 일몰과 저녁 별을 타고 우리가 멋지고 편안한 밤을 보내고 있음을 알 수 있습니다. 아마 세계에서 최고의 수면은 아니지만 그게 빛을 어둡게하는 이유입니다 ... 맞습니까? 잘못된! 조명이 어두워지는 것은 실제로 안전 예방 조치입니다. 비행기가 고장 나기 시작하고 추락하고 외부가 어두울 경우 사람들의 눈이 이미 조정되기를 원합니다. 불이 낮아지는 것은 사람들이 어둠 속에서 볼 수 있도록 조종사의 노력입니다. 그거 좋겠어? 눈을 조절하는 데 얼마나 오래 걸리는 지 알 것입니다. 비행기에 문제가 생기면 즉시 비행을하고 싶지는 않습니다. 그 어떤 것도 일어나지 않을 것입니다! 이 거대한 금속 새들은 강하고 탄력 있으며, 최고의 돈 덕분에 테이프 돈을 살 수 있습니다..

10 당신의 전화가 비행기를 추락시키지 않습니다.

예, 신화가 드디어 폭로되었습니다. 아직도 많은 항공 회사들이 비행기에서의 전화 사용을 허용하지 않을 것이지만 실제로는 전체 전자 시스템을 중단시키지 않을 것이라고 입증되었습니다. 왜 조종사들은이 신화를 영원히 지속합니까? 아직 안전 문제가 있습니다. 전송 신호가 비행기를 추락시키지 않는다는 사실에도 불구하고, 조종사는 너무 많은 신호가 통신 시스템을 진흙 투성이로 만들 수 있다고보고합니다. 50 명을 태우고 비행기를 타면 신호를 보내고 있습니다. 충돌이나 급격한 난기류의 경우에도 예방책이 있습니다. 소형 핸드 헬드 장치는 특히 비행을 할 때 펀치를 싸게 할 수 있습니다. 사람들이 손에 가질수록 충돌이나 난기류 동안 전화 충격이 덜 발생합니다. 우리가 그 우려에 감사하는 동안, 우리는 또한 책이 얼마나 많은 피해를 줄 수 있는지 궁금합니다.!

9 조종사는 원하는대로 할 수 있습니다.

공기는 재미있는 일입니다. 국가가 실제로 관할권을 갖고 있지 않은 국제 수역 또는 청구되지 않은 바다가 있지만, 공기는 ​​완전히 동일하지 않습니다. 항공기는 모두 한 곳에서 다른 곳으로 이동하기 때문에 외부에서 쉽게 탑재 할 수 없으므로 항공법보다 해상법이 필요하지 않습니다. 그래도 승객에게 무엇을 의미합니까? 조종사는 그들이 공중에있을 때 마지막 말을 듣습니다. 비행기의 지휘관으로서, 그들은 선상에서 일어나고있는 모든 것을 명령합니다. 그들은 당신에게 말할 수는 없지만, 사람들을 체포하고, 의지를 나타내며, 공식적이고 합법적 인 벌금을 쓸 수있는 능력이 있습니다. 우리가 그들이이 힘을 가졌는지조차 알지 못했기 때문에 이것은 비밀 조종사가 계속 비밀로 간 것입니다! 우리는 그들이 사람들과 결혼 할 수 있는지 알고 싶습니다. 어쩌면 우리는 신혼 여행지로 날아갈 때 시간과 돈을 절약하고 결혼 할 수 있습니다.!

8 예, 욕실을 열 수 있습니다.

너무 오래 걸리는 사람? 잠시 이상 거기에 있었던 부부를 당혹하게하고 싶습니까? 우리는 당신이이 비밀 트릭을 활용할 것을 제안합니다. 이것은 실제 전 승무원이 우리에게 전달한 것입니다. 명백하게 비행기의 욕실은 당신이 생각하는 것처럼 실제로 안전하지 않습니다. 문이 강력하고 격렬하게 봉인하는 동안, 그것은 약간의 쇼입니다. 잠금 장치가 작동하는 동안, 그것은 당신이 생각하게 만들었던만큼 안전한 것이 아닙니다. 우리는 당신이 스티커 사인을 벗겨 내면 자물쇠 옆에있는 작은 버튼이 있습니다. 누르면 자물쇠가 잠길 것입니다. 자, 자물쇠를여십시오. 이것은 비상 사태가 발생할 경우 부분적으로 존재하는 최대한의 비상 사태에 사용되는 정보 일뿐입니다. 사고가 일어 났을 때 당신이 무엇을 할 것인지 결코 알지 못합니다. 뭔가 잘못 될 경우 탑승 승무원이 당신을 빠져 나올 수 있기를 원합니다. 아니면, 아시다시피, 고집 센 마일 클럽 커플을 퇴장 시키십시오..

7 그들은 모두 그렇게 많이 만들지 않는다.

당신의 친절한 이웃 조종사는 자신의 봉급이 얼마나 드는지 여부에 대한 자신의 견해를 가질 것입니다. 어떤 사람들은 그들이 얼마나 적게하는지에 관해 확고하게 솔직하게 말하고, 어떤 사람들은 그 숫자를 스스로 지키기 위해 만족합니다. 일부 조종사가 많은 돈을 버는 것은 사실이지만 (1 년에 10 만 달러 이상!), 정상이 아닙니다. 비행 학교를 벗어난 대부분의 조종사는 대략 2 만 달러를 벌어들입니다. 훈련을 마치고 바로 일하는 것은 그리 나쁘지 않지만, 그것이 책임을지는 것을 고려할 때 확실히 작은 것처럼 보입니다. 그들은 공기를 통해 날아 다니는 커다란 기계에 책임이있을뿐 아니라 그 기계에있는 사람들의 삶을 책임지고 있습니다. 파일럿 영역 내에서 성장 기회도 있습니다. 많은 사람들이 일 년이 경과함에 따라 더 많은 일을 할 것입니다. 그러나 그 일이 일어나기 전에 전문적인 비행 시간이 필요합니다. 다음에 비행 할 때 이것을 기억하고 조종사의 모자에 20 달러를 더 듭니다..

6 폭탄 위협에 대처하는 방법

이미 긴장한 전단지 인 경우이 섹션을 읽지 마십시오. 조종사가 폭탄 위협을 다루는 방식은 당신이 기대하는 바가 아니며, 당신이 바라는 바가 아닙니다. 우리 중 일부는 중요한 다른 사람들, 아이들 및 우리를 해치는 친구들에 대한 침묵의 치료를 예비하지만, 조종사는 그것을 다른 방식으로 활용합니다. 소환되는 폭탄 위협에 대한 공식 예방 조치는 누구에게도 말하지 않는 것이 가장 중요합니다. 승무원이 알 수있는 동안 아무도 승객에게 말할 수 없습니다. 그리고 좋은 이유! 가짜 폭탄 위협은 생각보다 더 많이 발생합니다. 프로토콜은 조종사에게 경고 한 다음 통신 사령부의 사람들이 추적 한 이름이나 승객 등을 교차 참조하는 동안 긴장을 늦추지 않도록 기다리는 것이 있습니다. 위협 수준 시스템이있어 위협이 " 높음 ", 중간 또는 전혀 위협이 없습니다. 다음에 비행기에 탑승 할 때 조종사의 무전기에 대해 생각하지 마십시오..

5 식중독 예방 조치

비행기를 인도하는 조종사 한 명만있는 것은 아닙니다. 두 명입니다! 부조종사는 할 일이 적은 것처럼 들리지만 실제로는 반대입니다. 조종사와 공동 조종사는 주기적으로 (특히 장거리 비행의 경우) 통제를 해제하여 거의 동일한 책임을집니다. 우리가 생각할 수있는 가장 평등 한 입장에있을 것입니다. 왜? 음, 한가지는 안전 예방 조치입니다. 한 조종사에게 문제가 발생하면 조종사를 조종하는 또 다른 조종사가 있습니다. 이것은 조종사가 식량을 공유하지 못하게하는 식중독 예방 조치로 더욱 안전하게 보호됩니다. 네, 맞습니다. 조종사와 공동 조종사는 점심 식사 또는 저녁 식사를 함께 할 수 없습니다. 이는 러시아로가는 도중 중동에서 식중독이 발생하더라도 이들 중 하나가 첨단 형태로 유지 될 것이라는 희망이다. 이봐 요, 우리가 어디로 갈 필요가있는 데 도움이되는지 요.!

4 비행기는 번개에 ...

맞습니다! 비행기에서 처음으로 생각한 경험이 계시다고 생각하셨습니까? 번개가 치는 날에는 비행기에 가본 적도 없습니다. 웃을 수도 있고 불가능하다고 생각할 수도 있습니다. 그것은 전례가 아니지만! 공중에 커다란 금속 물체를 놓고 폭풍우를 지나치게 보내면 조종사가 번개에 맞을 것 같아 보인다. 그것은 심하게 끝나지 않습니다! 조종사는 비행기가 번개에 영향을받지 않으며 선량에게 감사한다고 확신했습니다. 그런 큰 기계들이 약간의 힘으로 쓰러 질 경우 우리는 다시 비행 할 수 있을지 확신하지 못합니다. 고맙게도 내부의 모든 사람을 보호하기에 충분한 몸체 자체에 레이어가 있습니다. 공중에 올라 오면 아무 것도 비행기 안팎으로 빠져 나가지 않으며, 우리는 감사하고 있습니다. 조종사도 있습니다; 조종사가 모든 비행기의 보호없이 번개가 치는 폭풍을 겪었다면 그 승객들의 두려움을 상상해보십시오..

3 시차로 인한 것이 아닐 수도 있습니다.

물론, 욕실 청소,하지만 쟁반합니까? 아니면 창문 커버? 비행기의 공기는 기본적으로 재활용됩니다. 그 엔진에 보관할 수있는 산소가 너무 많아 비행기 뒤쪽으로 이동하는 공기가 앞쪽의 공기보다 약간 더 따뜻하고 진부합니다. 종종 이것은 시차로 인한 피로가 정확히 시차가 안됨을 의미합니다. 시간의 변화가 내부 리듬에 영향을 미치지 만, 당신이 왜 진절머리 나게 느껴지는지에 대한 모든 것이 결국은 아닙니다. 질병과 식중독은 추운 날씨와 추운 날씨에 특히 그렇습니다. 탑승 승무원은 비행편을 샅샅이 뒤지는 동안 주로 도둑 잡지, 쓰레기 봉투, 지저분한 구토물 등 큰 물건을 찾습니다. 떠날 수있는 것들에 관해서는 무한한 가능성이 있습니다. 시야에서 멀어지면서, 대부분의 항공편에서 세균이 최우선 순위는 아닙니다..

2 모자가 없다.

모든 만화에서 조종사는 모자를 쓰고 있습니다. 헤드셋을 사용하거나 헤드셋을 사용하지 않는 경우에는 파란색의 가늘고 긴 머리가 달린 고급 머리 위의 품질이 확실합니다. 조종사는 대개 수년간의 근면과 훈련의 절정을 상징하기 때문에 모자를 자랑스럽게 생각합니다. 그래서, 그들에 대한 큰 비밀은 무엇입니까? 모자는 모자 맞지? 조종사가 당신에게 말하지 않을 것은 만화가 잘못되었다는 것입니다. 그들이 모자를 쓰고있는 동안, 모자가 그들의 헤드셋을 방해하기 때문에, 구덩이에 모자를 쓰지 않는 것은 확실합니다. 헤드셋을 모자 위에 올려 놓는 것은 불가능하며 헤드셋 위에 모자를 쓰는 것은 불가능합니다. 공간이 충분하지 않습니다. 모자가 포함 할 수있는 유일한 것은 다년간의 지식입니다. 이제 다음에 모자없이 선장을 만날 때 놀라지 않을 것입니다.!

1 그들은 정말로, 정말로 우리가 모르게되어 기쁘다.

우리의 광란 비행 공포보다 더 조종사를 괴롭히는 것은 없습니다. 그들은 공기 중에 떠 다니는 커다란 주석 깡통을 지킬 충분한 압박을 받고 있습니다. 그리고 그들은 10 초마다 목이 아래로 숨을 쉬지 않아도 충돌을 일으키지 않아도됩니다. 이러한 비밀스런 사실들을 모두 살펴보면 일반 파일럿 조종사는 승객이 행복하게 무지하게 지켜 져야한다는 것입니다. 그들은 우리를 신뢰하지 않는다. 사실 그들은 우리를 신뢰합니다. 걱정하지 말고 우리를 신뢰하십시오. 번개 폭풍과 난기류에 대해 이미 신경질적인 전단지가 들렸다면 비행기가 떨어질 때마다 어떤 모습이 될지 상상해보십시오. 그들이 폭탄 위협에 대해들은다면 일부는 모두 날아갈 수도 있습니다! 그러나 우리는 일부 사실이 세상에 변화를 가져 오기를 바랍니다. 조종사는 매일 우리의 삶을 손에 쥐고 있으며, 1 년에 2 만 달러 이상을 지불해야합니다. 우리가 기쁜 마음으로 공개 한 비밀이야..